SQCD油罐車底部取樣器 

詳細介紹

　　一、油罐車底部取樣器具體適用標準及簡略說明

　　根據GB/T6680-2003《液體化工產品采用通則》規定，我公司研發了油罐車底部取樣器。采用人性化設計，其操作簡單，攜帶方便，取樣快捷。

　　快速接頭：與槽車的卸油口實現快速連接

　　容積艙：計量流出的樣品量

　　排氣閥：油品進入采樣器時，便于空氣的排出

　　采樣閥：作為計量準確后油品取出化驗。

　　■粗管容器與細管容器拼接的結構，確保了取樣器的長度，使取樣器安裝于油罐車底部卸油口上后，排油閥管可探出油罐車車廂底板，便于取樣；細管容器的設置還便于使用者持握，易于攜帶運輸。

　　■粗管容器與細管容器連接角度的設置，使得取樣器安裝在油罐車斜向卸油口上后，排油閥管恰垂直于地面，利于取樣容器的采樣作業；更重要的是解決了采樣過程中采樣器內氣體的問題，由于角度連接形成斜式落差，液體在罐內液壓重力作用下迅速流入本采樣器內，將比重輕的氣體擠回罐體之中，并可瞬間充滿，接近油罐車閥門開/閉的時間，非?？旖?。

　　■鋁堵塞的設置避免了放置狀態下塵土進入取樣器，可有效防塵；控制采樣器體內殘留油氣的蒸發，減少環境污染。

　　■進氣閥和排油閥的設置，使得試樣收集過程可在油罐車底部總卸油口關閉的狀態下進行，避免了爆燃現象的發生；

　　■取樣器容積可控，使得單次取油量可控，實現了定量取油。通過大量調查和實地考察，石油運輸公司所有油罐車基本上采用了相同標準，只不過放油口有DN50和DN80的區別；油品采存樣基本上是1200ml和1000ml。

　　■鋁制快速接頭和容量倉為絲扣厭氧密封連接，便于組裝拆卸。

　　二、背景說明

　　現有的油罐車取樣裝置，大多選用頂部采樣筒，需要工人需爬到油罐頂部從頂口取樣，采樣作業難度大、費時、費力且具有一定的危險性，取樣過程中還會伴隨少量油氣蒸發外泄，污染環境。此外，也有部分油罐取樣是通過打開底口閥門取樣，液體直接灌入容器，此種取樣過程危險系數高，易發生爆燃和污染環境。

　　本公司油罐車底部取樣器按照GB/T4756《石油液體手工取樣法》，GB/T6680-2003《液體化工產品采用通則》標準設計。保證了取樣的準確性與安全性，樣品真實反應罐內的油品質量情況，代表性強；并且不需要上槽車頂部取樣，實現了地面密閉式取樣，完全避免了槽車頂部操作可能引起的各種安全隱患，操作不必接近含有有害氣體特別是硫化氫氣體較高的車頂采樣，充分保證了操作人員的人身安全和健康。

　　由于本產品-油罐車底部取樣器兩頭采用的皆是防爆材料且通體連接；在取樣過程中本產品與油罐車接頭緊密連接，使之成為一體。即使產生靜電油罐車上的靜電接地系統可迅速將靜電導入大地，確保了采樣安全性。

　　三、使用方法及操作要領

　　a、油罐車快速取樣器（底部取樣器）設定取樣容量為1000ml。

　　b、取樣時，先將其封堵蓋取下，然后與油罐底部卸油閥變徑快速接頭連接。

　　c、確定進氣閥和排油閥均處于關閉狀態。再次確認快接是否卡緊。

　　d、以上安裝檢查完畢后打開油罐底部卸油閥門，隨即將油罐底部卸油閥關閉。

　　e、將采樣瓶（或1000ml量筒）放置在排油閥管下方，首先打開排油閥，待油品滴入取樣容器時，再慢慢打開進氣開關，使油樣緩慢勻速流入取樣容器，無油流出時，將進氣閥和排油閥關閉。

　　f、將采樣器取下，堵蓋蓋上，將油罐底部取樣器和采樣瓶依次放入采樣框，取樣完畢。

　　g、整個取樣過程，避免了油氣外泄，實現了環保取樣，快速取樣，安全取樣，定量取樣。

　　四、便攜式油罐車下部取樣器技術參數

　　1.取樣品：柴油、汽油、乙醇、組分油等液體；

　　2.工作溫度：-40~+60℃；

　　3.適用范圍：用于油罐車下部卸油口處；

　　4.規格：1000ml（包括接頭處存油）；

　　5.組成部分：陰端快速接頭、排氣閥、堵頭、容量倉、球閥、外殼

　　詳細要求如下：

　?。?）陰端快速接頭：鋁材（含膠墊），直徑DN50/DN80

　?。?）排氣閥：黃銅材質；

　?。?）堵頭：鋁材，與快速接頭相適應，不用時封堵接頭；

　?。?）球閥：黃銅材質、無滲漏；

　?。?）容量倉：全304材質不銹鋼；

　?。?）外殼：配備方便存放、清理的外殼；

　　關鍵字：油罐車底部取樣器；罐車快速接頭；油罐車陰端母接頭；鋁合金罐車接頭；槽車底部取樣器；底部油罐車取樣器